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iRobot 機器人吸塵器和LG的吸塵器抹地機比較分析
享好禮網路熱銷產品1. iRobot 的機器人吸塵器設計成熟穩定,吸塵功能較LG的商品高出數倍。
2. iRobot 具有高效率的濾網,可以當空氣清淨機使用,LG則無此功能。
3. iRobot 是模組化設計,維修更換零件或者模組方便,這部分遠遠是LG所無法比擬的。
4. iRobot的雙膠輪的設計有較高的灰塵吸附力和清掃力。
5. LG吸塵器後面底部加個抹布,其實是一個噱頭,會有嚴重的後遺症,消費者不能不謹慎了解。
6. iRobot 的零件有數百家相容性的廠商供應便宜的相容性的零件或者耗材,而LG則沒有。
在網站中有團購網極力推銷LG的機器人吸塵器,號稱功能最佳。其實以我們銷售和維修機器人吸塵器十多年的經驗來看,LG的吸塵器設計是不成熟的。為何這樣說呢? 以下是幾點補充說明
a. 吸塵器後面底部加個抹布,不是一個新個想法,而是一個失敗的想法。因為它會降低機器的吸塵功能。因為抹布髒了你必須要人工去把它取下來清洗,否則它會把髒汙抹的到處都是。
b. 一般的機器人吸塵器底部貼個雙面膠或魔鬼氈也可以裝個抹布,但全世界為何沒有人這樣做? (LG除外)。 原因是效果不彰,反而會影像吸塵效果。吸塵器的主要功能是吸塵。
c. 你要吸塵時地板必須是乾的。LG使用時居然還用濕抹布,這根本是不可行的。就好比你要掃地前先對地板灑水,這樣2018熱門商品超人氣商品你還能掃地吸塵嗎?

所以市面上一般將機器人吸塵器和抹地機分成兩者設計,這就是主要的原因。因為你必須要先經過吸塵的過程後才進行抹地的。當然iRobot機器人吸塵後地板已經是一塵不染,你不去抹地也是可以的。

此外像是沒有活性碳濾網的空氣清淨機,不用電的沖牙機都是玩具(沖牙機第一品牌還是waterpik),網友不必太當真。試想想,空氣清淨機主要是靠活性碳濾網進行除汙,沒有活性碳濾網的空氣清淨機還能叫清淨機嗎? 少聽館主在那裏胡扯,說甚麼隔一段時間用吸塵器把核心濾網的灰塵吸出來,這些都是笑掉人大牙的說法,專騙你的錢的。
團購網就是要賺你的錢,代理一些雜牌軍,再用一些似是而非的誤導介紹,你聽聽就算了,千萬不要被騙了。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 松山機場遷移是假議題?蘇煥智:小英總統,妳贊成嗎?


撰文=李彥謀 (攝影/王明鈞)

「Power錕」李錫錕再出擊,2日他南下高雄,與昔日的台大學生、親民黨市議員吳益政同台,他們都主張台北松山機場應提前關閉,將原有航線與運量分散至桃園國際機場及高雄國際機場,平衡各地發展。

吳益政:松山機場現在就可以遷走

吳益政準備以無黨籍身分,參選年底高雄市長,李錫錕說,吳益政挑戰高雄一黨獨大,與他在台北挑戰柯文哲一樣,同樣是勇敢站出來發揮民主制衡精神。

吳益政指出,為方便南部鄉親搭機出國,班機航線應以高雄為中心規劃,但是高鐵通車後,很多高雄人仍然搭高鐵到桃機出國。他表示,松山機場不應等到2020年桃機第三航廈興建後才遷移,只要把松山機場部分班機航線及運量轉給桃機、原本中南部客層班機轉到高雄,松機現在就可遷走,全台各地發展也能更均衡。

也要以無黨籍參選台北市長的蘇煥智,亦提出見解認為,贊成遷移松山機場,尤其是機場捷運開通,桃園國際機場第三跑道也要開闢,將目前松山機場的航空客貨運輸量完全轉移到桃機,整體而言是比較經濟有效的。

對於李錫錕等人促請提前關閉松機,蘇煥智則認為,短期而言(未來4或8年),松山機場能否遷移完全取決於小英總統及國防部、國安單位,對松機在國家安全所扮演的角色,以及此一國安角度是否仍有必要?是否有替代方案?

蘇煥智:松機遷移不是台北市長可片面決定

2002年李應元代表民進黨參選台北市長時,率先提出遷移松機的構想。2014年市長初選,立委姚文智就主打這個主張,到今年依然延續這個政策,還加碼說要是遷不走,要去松山機場搭帳棚,而且他預定4月22日要舉辦遊行來做訴求。

蘇煥智認為,松山機場遷移,是民進黨長期提出的政策,而國安問題是關鍵,有沒有可能的替代方案,小英總統、國防部及國安單位都應該清楚說明;他指出,因為松山機場鄰近國防部及大直衡山指揮所,其擔負的國安任務何時可以解除,不是台北市長可以片面決定的,權限是在總統、國防部及國安單位。

蘇煥智呼籲,蔡英文總統應該對此政策表態說明立場,才不會造成外界認為是「同黨自己人打臉自己人」的矛盾。

蘇煥智也同意,桃機第三跑道完成,以及機捷通車後,松機的航空運輸機能是應該考慮遷移整併到桃機,才能發揮整體的綜合效益。

丁守中:搬遷松機可創造東西軸線都更

不過,蘇煥智也說,桃機第三跑道在桃園航空城計劃中,連都市計劃都還未定案,土地徵收更是渺茫,第三跑道原定2030年完工,即使最快也要到2025年才能完成。所以就算國安問題能夠克服,但可以預期在未來台北市長4年任期,甚至是8年,松山機場要遷移都不可能。

國民黨市長參選人丁守中也贊同松山機場遷移,他說,一個城市有兩個機場可以提升聯外交通競爭力,但在桃園機場擴建及機場捷運完成後,加上解除松山機場周邊限建高度,有助於大同、中山、松山、內湖整個台北東西軸線帶的都市更新發展,確實是可以搬遷松山機場。

柯文哲也不反對松山機場遷移,他甚至說隨時可搬,就看交通部的決心。但丁守中批評,「這完全是錯誤與不負責任的說法」,松山機場最快要到2022年才能搬遷,甚至是2025年,所以現在其他候選人談這些,在第一任任期都不可能做到。

這就呼應了蘇煥智的說法,「松機遷移短期內不可能,頂多只是表達多數市民的心聲。」他認為,比較重要的是「小英總統,妳贊成嗎?」這是中央完全執政的民進黨應該給大家的答案,而不是讓大家出來遊行抗議,成為一項造勢的活動。


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 題未任來金高人因聲水處出觀

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